如果我不說，大家可能不會留意，哈弗 H6 已經默默發展到了第三代的車型，共計銷量突破了 350 萬臺，這絕對是一個值得驕傲的成績。

　　哈弗 H6S 的定位其實很明確，就是要在細分市場推出一款運動型的 H6，但之前的轎跑 SUV 市場哈弗一直布局有 F 系，F7x 就是主打轎跑這個細分市場的車型。

　　如果我沒記錯，全新一代的哈弗 H6 是檸檬平臺的首款車型，不過 H6S 這次比 H6 更有看點，它搭載了 1.5T 發動機 + 雙電機的 HEV 架構，最大綜合功率達到了 243 匹馬力。

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　　哈弗 H6S 雖說是轎跑 SUV，但軸距其實與普通版一樣，均為 2738mm。值得一提的是后排空間，很多轎跑 SUV 因為溜背的造型關系，后排乘客的頭部空間會受到擠壓。

　　至于大家最關心的操控方面，官方表示 H6S 的底盤是經過了特調的，它的懸掛得到了加強，同時有了前后的防傾桿，這也是這個價位國產 SUV 里少有原廠自帶防傾桿的車型。